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【港鐵猛鬼】上環荒廢月台林士站 石磚封隧道皆因工人離奇死亡?

網上流傳多張原來是林士站月台的圖片。(網上圖片)

網上流傳多張原來是林士站月台的圖片。(網上圖片)

林士站有工人在施工過程中離奇死亡?

傳說指,地鐵原本想以林士站作為港島線總站,
但是在興建林士站的時候,
有工人在施工過程中離奇死亡,
然後就有很多人看到鬼魂在月台出沒。
於是地鐵公司決定停建林士站月台,
改為在更下層的位置,
興建上環站月台作為港島線的新總站,
林士站建好的大堂建構,
亦都由上環站接收。

 

 

林士站。

林士站。

在上環站能通往已經荒廢的林士站。(網上圖片)

在上環站能通往已經荒廢的林士站。(網上圖片)

靈異事件並沒有因為封閉林士街月台而結束,
相傳在每個深夜,
在封閉月台隧道的石磚後面,
都會傳來慘叫聲。
當年更說有乘客闖入路軌後無故身亡,
地鐵公司再為荒廢月台加上圍欄,
以防再次發生事故。

林士站隧道盡頭用石磚封閉。(香港鐵路工程中心網站圖片)

林士站隧道盡頭用石磚封閉。(香港鐵路工程中心網站圖片)

事實上林士站這個地鐵站是真實存在
但林士站月台絕對不是作為港島線總站使用,
根據Professor PowPow翻查的資料,
林士站與港島線呈90度角,
代表根本與港島線互不相連,不能連接。

林士站合併為上環站一部份

Professor PowPow指出,
政府在70年代計劃興建東九龍線,
就是以林士站及上環街市站作為尾站,
這兩個站在入閘區域相通。
就似是中環及香港站相通一樣。

港島線開通之後,
林士站就成為了上環站的一部份。
如果想知道更詳細的內容,
請收看以上Professor PowPow影片。

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